Portão de correr travando: o que pode ser e como resolver?
Seu portão de correr está travando ou pesado? Veja as causas mais comuns e como resolver o problema.
Há mais de 14 anos atendendo Londrina, Cambé e Ibiporã
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Por que o portão de correr está travando?
Veja as causas mais comuns que podem deixar o portão pesado, prender ou dificultar o movimento.
Roldanas desgastadas
Roldanas com desgaste, folga ou rolamento danificado podem dificultar o deslizamento e deixar o portão pesado ou travando.
Trilho sujo ou danificado
Pedras, sujeira, ferrugem ou danos no trilho podem dificultar o movimento do portão. Evite óleo ou graxa. Veja por que [não é recomendado lubrificar a roldana do portão].
Portão desalinhado
Se o portão raspa, prende ou trava sempre no mesmo ponto, pode haver desalinhamento da estrutura, do trilho ou das roldanas.
Seu portão continua travando? Podemos avaliar a causa do problema.
Portão de correr travando: o que verificar primeiro
Antes de forçar o portão, faça estas três verificações simples para identificar a causa mais comum do problema.
Passo 1:Portão pesado para abrir
Abra o portão manualmente. Se ele estiver pesado, agarrando ou exigindo mais força que o normal, pode haver desgaste nas roldanas, problema no trilho ou desalinhamento.
Passo 2: Observe o trilho e as roldanas
Veja se há pedras, sujeira ou ferrugem no trilho. Depois, observe se as roldanas apresentam desgaste, folga, quebra ou dificuldade para girar. Esses sinais podem fazer o portão prender durante o movimento.
Passo 3: Não force o motor
Se o portão continuar travando, evite insistir no controle remoto. Forçar o funcionamento pode aumentar o desgaste e sobrecarregar o motor, transformando um problema simples em um conserto maior.
Seu portão continua travando? Podemos identificar a causa do problema.
Principais causas do portão de correr travando
Antes de mexer no motor, identifique a causa do problema. Na maioria dos casos, o defeito está nas roldanas, no trilho ou no alinhamento do portão.
✓ Roldanas desgastadas
Se houver desgaste ou folga, veja [quando é necessário trocar a roldana do portão].
✓ Trilho danificado ou obstruído
Pedras, ferrugem, deformações ou sujeira acumulada podem impedir que as roldanas deslizem corretamente.
✓ Portão desalinhado
Quando o portão raspa ou trava sempre no mesmo ponto, pode existir desalinhamento na estrutura, no trilho ou nas roldanas.
✓ Problema no motor ou automatizador
Se o portão não responde corretamente ao automatizador, veja também [por que o portão eletrônico não abre].
Se o portão continuar travando, faça uma avaliação o quanto antes. Corrigir o problema no início normalmente evita danos maiores e reduz o custo do conserto.
Portão de correr travando: dúvidas mais comuns
Veja o que pode fazer o portão travar, quais sinais observar e quando é necessário chamar um técnico.
Por que o portão de correr está travando?
O portão pode travar por causa de roldanas desgastadas, trilho sujo ou danificado, desalinhamento, ferrugem ou objetos no caminho. A causa deve ser identificada antes do conserto para evitar trocar peças sem necessidade.
Como saber se o problema está nas roldanas?
Os sinais mais comuns são portão pesado, barulho metálico, folga, movimento irregular ou dificuldade para deslizar. Se houver ruído durante o movimento, veja também por que a roldana está fazendo barulho .
O trilho pode fazer o portão de correr travar?
Sim. Um trilho sujo, amassado, gasto ou desalinhado pode dificultar o movimento das roldanas. Evite usar óleo ou graxa para tentar resolver. Veja por que não é recomendado lubrificar a roldana do portão .
Posso continuar usando o portão mesmo travando?
Não é recomendado. Continuar usando o portão travando pode aumentar o desgaste, piorar o desalinhamento e sobrecarregar o motor. O ideal é identificar a causa antes de continuar insistindo no funcionamento.
Quando chamar um técnico para avaliar o portão?
Chame um técnico quando o portão estiver pesado, fazendo barulho, prendendo no trilho ou exigindo mais força para abrir e fechar. A avaliação permite identificar se o problema está nas roldanas, no trilho, no alinhamento ou no automatizador.
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